Historie školy

1945

Zřízení Základní odborné školy v Hylvátech, která pod vedením Jaroslava Kaplana připravovala současně několik rozličných profesí

1949

Vzniklo středisko pro výuku dorostu v oboru automechanik a elektromechanik

1951

Dokončena nová dílenská hala, v níž také obdrželo výuční list prvních 187 automechaniků a 35 elektromechaniků

1953

Nový domov mládeže vybudovaný na Dukle

1967

Součástí výuky se stala i výuka řízení motorových vozidel, kterou prováděla nově zřízená autoškola

1969

Závod postihl požár. Z neznámých příčin vyhořela rozvodna elektriky

1979

Otevřena autoservisní opravna

1988

Na Dukle započata výstavba nové školní budovy. Úsek teoretické výuky tak získal 20 učeben, z nichž 4 speciální na výuku PC, jazyků a elektropředmětů. Součástí budovy je i později dostavěná aula pro 100 žáků.

polovina 90.let

Škola rozšířila svoji učební nabídku o studijní maturitní obor



Přehled názvů a typů škol:
1945 - 1953 Základní odborná škola, Ústí n/O II
1953 - 1957 Odborné učiliště státních pracovních záloh č.22, Ústí n/O II
1957 - 1959 ČSAD Pardubice, n.p., dílenský závod pro výchovu dorostu
ČSAD 897 - odborné učiliště, Ústí n/O II
1959 - 1960 ČSAO, n.p. Čáslav - odborné učiliště, Ústí n/O
1960 - 1963 ČSAO KNV Pardubice,
závod Moravany - odborné učiliště, Ústí n/O
1963 - 1980 ČSAO Hradec Králové,
závod 05 - odborné učiliště, Ústí n/O
1980 - 1993 Střední odborné učiliště dopravní, Ústí n/O
1993 - 1998 Integrovaná střední škola automobilní, Ústí n/O
1998 Střední odborná škola automobilní a Střední odborné učiliště automobilní, Ústí n/O

Z historie sportovních úspěchů žáků školy

Mezi nejoblíbenější odvětví školní i mimoškolní výchovy patří na SOŠ a SOU sportovní aktivity, ve kterých řada bývalých žáků dosáhla mimořádných úspěchů.
Jedním z nejúspěšnějších je současný manager lyžařského svazu Tomáš Kučera, který byl několik let reprezentantem v závodě sdruženém a na olympijských hrách v Grenoblu obsadil 4. místo.
V automobilovém sportu úspěšně reprezentovali ČSR naši dva bývalí žáci. V mladoboleslavském týmu Škoda byl spolujezdcem Sváti Kvajzara Jirka Kotek, který absolvoval celou řadu rallye soutěží ve Finsku, Monte Carlu, v Anglii RAC, v Řecku Akropolis a další.
Mimořádných úspěchů dosáhl i Karel Dolejší, který začínal jako jezdec do vrchu. Zúčastnil se za tovární tým Porsche 24hodinového závodu La Mans, kde s německým spolujezdcem obsadil ve své kategorii 4. místo, v celkovém pořadí skončili na místě šestém.
V cyklistice úspěšně reprezentoval školu v cyklokrosu Richard Koberna, který na mistrovství světa juniorů obsadil 3. místo. Mezi úspěšné sportovce patřil i současný spolumajitel servisu SAAB v Ústí nad Orlicí Zdeněk Suchomel, který se umístil se svým bratem Jiřím na mistrovství republiky 4x na druhém místě v "yachtingu" ve třídě "létající holanďan".
V lehké atletice byl naším nejúspěšnějším reprezentantem Jan Prachař, který byl členem tříčlenného družstva dorostenců, jež vyhrálo celostátní soutěž v odznaku zdatnosti.
V orientačním běhu úspěšně reprezentoval ČSR Karel Boček.
Velkou tradici má na škole samozřejmě kopaná. V reprezentačních družstvech školy se vystřídaly stovky žáků, kteří startovali v celé řadě soutěží. V soutěži učilišť "Pohár deníku Práce" (ročně v něm startovalo i 280 družstev) jsme se dvakrát probojovali mezi poslední 4 družstva ČSR. Mezi nejúspěšnější hráče patřil Eda Swiech, ligový hráč Baníku Ostrava a Slavie Praha, Zdeněk Pupp - střední obránce ligové Škody Plzeň, stejně jako další nepřeberné množství hráčů, kteří patřili k oporám svých celků nižších soutěží.
Celá řada žáků reprezentovala Ústí nad Orlicí v různých druzích sportu - v kopané, odbíjené, lehké atletice či stolním tenise.
Dalším velmi úspěšným odvětvím na SOU byl box, kde pod vedením "Joe" Stránského bylo družstvo postrachem soupeřů.