Archiv autora: Dagmar Přibylová

Projekt Tatra do škol, ve kterém naši žáci postavili v prostorách dílen v Hylvátech Tatru Phoenix pro Správu a údržbu silnic PK, pokračuje a byl rozšířen o další zajímavou věc. Výběr žáků škol z celé republiky, kteří se projektu účastnili nebo účastní, se setkal ve čtvrtek 21.10. s členy závodního týmu BUGGYRA na polygonu kopřivnické Tatry. Naši školu reprezentoval Michal Klein a vedl si výborně. V dovednostní soutěži mu lákavá cena ( týden s týmem na testování v Saudské Arábii) utekla o pověstný vlásek, Michal byl komisí vedenou závodníkem Davidem Vršeckým jmenován prvním náhradníkem!  Kluci si také vyzkoušeli jízdu dakarovým speciálem Tatra na pozicích navigátora a mechanika. Za volantem seděl Ignacio Casale jednička týmu pro letošní ročník DAKARU! Děkujeme Tatře a Racing teamu BUGGYRA za krásný zážitek.

Žáci 3.T získali nové vědomosti a praktickou zkušenost při přednášce a předvedení servisu automatických převodovek odborníkem z praxe panem Michalem Jerhotem zastupujícím firmu Motorservis Deyl. V teoretické části, vedené učitelem OV Martinem Hurychem, se seznámili s problematikou proplachu a výměny oleje v automatických převodovkách. Následně proběhla praktická ukázka zástupcem servisu na převodovce školní pomůcky, vozidle Škoda Superb 2.0 TDI DSG 4×4 140kW.

Ve středu 13. října proběhla ve škole motivační beseda pro žáky, kteří se chtějí zapojit do programu DofE – Cena vévody z Edinburgu. Učebnu zaplnilo 30 zájemců, kteří si vyslechli koordinátorku Lisu Kořínek i ambasadora Dana, studenta gymnázia ve Dvoře Královém, který již získal stříbrný odznak.

Součástí setkání byla i prezentace našich studentů, kteří podmínky k dosažení stříbrného odznaku také splnili. Magdaléna Kolářová, Tereza Voborná, Dominik Krejsa i Marek Bezstarosti seznámili zúčastněné s plněním odznaku, stejně jako s třídenní expedicí na jih Moravy. Nyní již očekávají slavnostní předání odznaku, které by mělo proběhnout 7. prosince.

Beseda byla velice přínosná a všichni se již těšíme na nové výzvy našich žáků.

Aleš Odehnal

Jubilejní, 100. akci v historii TECHNOhrátek orámovaly motokáry, trenažery, segwaye, řízené modely aut, ale také svěráky, dulčiky, kladiva nebo paletovací vozíky. Projekt, podporující volbu studia technických a odborných oborů, zavítal ve středu 6. října do Střední školy automobilní v Ústí nad Orlicí, která se představila 130 účastníkům z deseti škol z Orlickoústecka a Svitavska. Následný program v učebnách a dílnách, stejně jako veškeré přístroje a technologie potvrdily, že jde nejen o nejmoderněji vybavenou školu s automobilním zařízením v Pardubickém kraji, ale že patří k absolutní špičce i v rámci České republiky.

Při slavnostním zahájení přítomné žáky pozdravili zástupci kraje, pořádající organizace, ředitel školy Petr Vojtěch a také starosta města Petr Hájek.

Devadesát procent výprav tvořili chlapci, ale také dívky během akce zdárně dokazovaly, že jim technické aktivity zdaleka nejsou cizí. V orlickoústecké „automobilce“ ostatně děvčata studují v téměř všech vyučovaných oborech.

Aktéři automobilních TECHNOhrátek se rozdělili na dvě poloviny – tři speciální pracoviště byla připravena v budově školy v Dukelské ulici, stejný počet v areálu dílen v Hylvátech. Z nabídky vyučovaných oborů okusili žáci učební a maturitní obory průmyslová ekologie, mechanik opravář motorových vozidel, silniční doprava, autotronik, autoelektrikář, karosář a autolakýrník.

Názvy všech stanovišť škola označila výstižnými názvy, takže každý účastník už předem věděl, jaké aktivity ho tam čekají. Například stanoviště „Jak to funguje“ posadilo žáky k trenažerům, „Pit stop“ je zaměstnal demontáží a montáží kol na osobním vozidle, v „Ekohrátkách“ poznávali kapaliny obsažené v autě a prověřili si třídění a recyklaci odpadu, zatímco pracoviště „Kam to jedeš“, znamenalo soutěž s modely na závodní dráze.

Tradiční velké ovocné dorty získala v soutěži manuální zručnosti výprava Základní školy Jablonné nad Orlicí, kterou tvořili pouze dva žáci – oba však už byli předem rozhodnuti, že si podají přihlášku právě do SŠ automobilní Ústí nad Orlicí. Ve vědomostním kvízu „Hej Ty, víš to?“ naopak uspěli zástupci domácí Základní školy bratří Čapků.

Ústecký autosalon 25.9.2021

Letošní Ústecký autosalon po roční covidové přestávce skvěle navázal na předchozí úspěšné ročníky. S podtitulem SEVER a ekomobilita se poslední zářijovou sobotu uskutečnil v našem areálu dílen. U veřejnosti velmi oblíbená akce, doplněná bohatým doprovodným programem, nezklamala ani letos. Jak podtitul SEVER napovídá, doplnila autosalon tematická výstava výrobců ze severských zemí. Saab, Volvo, Scania, Husqvarna, je krátký výčet představených značek. Právě příznivců prvně jmenovaného SAABu se na autosalonu sjelo mnoho desítek s vozy různého stáří a provedení. Tradičně nechyběly ukázky nových motocyklů a automobilů nejen se spalovacími motory, ale také vozidla na čistě elektrický pohon a hybridy. Jako každý rok, také letos byla k vidění vojenská technika, vybavení policie, hasičů, zemědělská a zahradní technika, modely všech druhů a mnoho dalšího. Škola otevřela zájemcům také dílny, ve kterých prezentovala svou výuku a činnost.

Jedinečnou možnost nahlédnout do tajů řízení železničního provozu na hlavních tratích v České republice dostali studenti 3. a 4. ročníku oboru Silniční doprava. Tím byla 15. a 16.9.2021 návštěva Centrálního dispečerského pracoviště Správy železnic v Praze Libni, zařízení, jež patří mezi nejmodernější v Evropě.

       Naši studenti se v rámci úvodní přednášky dozvěděli základní informace o vybudování pracoviště a všech jeho funkcích. Velká pozornost byla věnována samotné práci provozních dispečerů, jejich výběru, systému jejich práce, ale i otázkám hygieny práce a sociálního zabezpečení.

          Zásadním bodem programu pak byla návštěva cvičného sálu, v němž se v dlouhodobých téměř půl ročních kurzech dispečeři připravují na výkon své činnosti. Nakonec návštěva vyvrcholila krátkou návštěvou řídících sálů s tzv. ostrým provozem.

Toto pracoviště má pro řízení železničního provozu na hlavních tratích strategický význam, jsme proto rádi, že se naši studenti mohli s pracovištěm osobně seznámit. Prohloubí to nejen jejich vědomosti, ale může vést i k rozhodnutí o budoucím povolání. Z tohoto pohledu byla exkurze velkým přínosem.

Ve čtvrtek 9. září proběhl v areálu Střední školy automobilní na Dukle náborový workshop „Fyzotesty na (ne)čisto“. 

Akce byla organizována Krajským ředitelstvím policie Pardubického kraje – zahájil ji policejní ředitel plk. Radomír Štantejský spolu s ředitelem automobilní školy Ing. Vojtěchem.

Ze školy se zúčastnili studenti maturitních tříd oborů dopravní prostředky, průmyslová ekologie, autotronik a nástavby provozní technika. Celkem kolem 52 žáků školy a zájemců z řad veřejnosti. Budoucí maturanti automobilní školy i ostatní zájemci zhlédli ukázky policejní přípravy psovodů, statické ukázky techniky, vyzkoušeli si psychotesty při přijímacím řízení. Absolvovali také fyzické testy (člunkový běh, CMT test, kliky) i závěrečný běh na 1 km.

Ti, kteří splnili stanovené limity, získali na závěr osvědčení, které je opravňuje po úspěšném složení maturitní zkoušky zažádat o práci v řadách policie. Vzhledem k dlouholeté spolupráci automobilní školy a Policie ČR i zájmu našich maturantů lze předpokládat, že získané certifikáty budou maturanty využity.

Mgr. Aleš Odehnal

Do nového školního roku autoškola modernizuje vozový park. Zánovní Škoda Rapid překvapivě se čtyřválcovým motorem – to je dnes skoro vzácnost…

22. – 24. června 2021 čtyři studenti třetího ročníku podnikli stříbrnou expedici DofE, která je zahrnuta v programu, jež funguje na naší škole již šestým rokem. Expedice je výzvou k překonávání obav z neznámého a také
příležitostí vyrazit na několik dní do přírody a objevovat zajímavá místa.

Magdalena Kolářová, Tereza Voborná, Dominik Krejsa a Marek Bezstarosti si zvolili cyklistiku. Tři dny cestovali v oblasti jižní Moravy s veškerým vybavením, které si vezli na kolech. Součástí expedice je, že od startu musí spoléhat pouze sami na sebe. Vezli si tedy s sebou vše potřebné k přespání
v přírodě, k vaření jídla, pro opravy kol, lékárničku na bolístky a především papírovou mapu, kterou si předem podrobně prostudovali. Celkem zdolali trasu v délce 110 kilometrů.

Účelem expedice bylo zdokumentovat některá místa v oblasti Národního parku Podyjí, projet či projít některé stezky tohoto parku. Sami ovšem říkají, že největší cíl byl pro ně „to vůbec ujet“, jelikož nikdo z nich není žádný velký cyklista. Druhým největším problémem byla práce s mapou, protože všichni jsou v dnešní době zvyklí na mobil a mapu v něm. Došlo tedy i k menšímu bloudění a odbočkám, ale nebylo to nic zásadního.
Můžeme se tedy s úspěšnými studenty radovat, že stříbrná expedice je zdárně dokončena.

Tým DofE SŠ automobilní Ústí nad Orlicí